Autoreifen kaufen: Das EU-Label lesen
Reifen sind das einzige Bauteil zwischen Auto und Straße. Das EU-Label macht den Vergleich einfach — wenn man weiß, welche der drei Angaben im eigenen Alltag zählt.
Nasshaftung zuerst
Zwischen Klasse A und C liegen bei Tempo 80 mehrere Wagenlängen Bremsweg. Diese Angabe kaufst du für den einen Moment, in dem sie zählt — sie ist wichtiger als jede Kraftstoffklasse.
Ganzjahres- oder Saisonreifen
Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss: brauchbar in mildem Winter und mildem Sommer, unterlegen in beiden Extremen. Wer im Bergland oder viel Autobahn fährt, fährt mit zwei Sätzen besser. Auf das 3PMSF-Symbol achten, das Schneeflocken-Zeichen allein reicht rechtlich nicht.
Größe steht am Reifen, nicht im Prospekt
Übernimm Breite, Querschnitt, Felgendurchmesser sowie Last- und Geschwindigkeitsindex genau vom montierten Reifen oder aus der Zulassungsbescheinigung. Ein zu niedriger Index ist kein Sparen, sondern ein Mangel.
Kurz-Checkliste
- Nasshaftung A oder B, wenn du ganzjährig fährst
- 3PMSF-Symbol für den Winterbetrieb
- Last- und Geschwindigkeitsindex exakt übernehmen
- Rollgeräusch unter 70 dB bei viel Autobahn
